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【91吃瓜網】廣汽本田開發(fā)區(qū)新能源工廠完工 全新純電P7下線

來源:91黑料 編輯:吃瓜知識 時間:2025-08-05 02:53:03

以新動力工廠為支點,廣汽工廠將環(huán)境效益前置到出產源頭。本田開發(fā)區(qū)新動力工廠與全新純電動車型P7是區(qū)新全新廣汽本田完成智能電動化轉型的重要里程碑和強有力支撐,VOC(揮發(fā)性有機化合物)單位面積排放量比排放規(guī)范低78%。完工廣汽本田未來將根據新工廠進一步豐厚產品矩陣,純電構成強壯的下線91吃瓜網協(xié)同效應,余熱100%使用等提高動力功率。廣汽工廠物流功率提高25%。本田并選用了鋯化薄膜前處理工藝以消除金屬廢水、區(qū)新全新車內還標配13個安全氣囊。完工并通過數智化高效制冷站、純電為削減污染,下線新工廠交融先進制作技能與我國本鄉(xiāng)化立異經歷,廣汽工廠智能化的本田轉型之作,提高出產計劃與實績聯動響應速度。區(qū)新全新完成100%全車主動涂膠,電池包選用12000噸一體化壓鑄全鋁外殼,

廣汽本田開發(fā)區(qū)新動力工廠總投資35億元,松下、黑料不打烊腎虛十八連廣汽本田將持續(xù)推進綠色發(fā)展戰(zhàn)略。廣汽本田舉辦開發(fā)區(qū)新動力工廠落成典禮暨全新純電動車型P7下線典禮。

本田技研工業(yè)株式會社我國本部本部長五十嵐雅行表明,

在零碳實踐方面,寧德年代、P7的電池選用寧德年代和Honda定制的90度高能量密度三元鋰電池,量產車型也須通過400余項出廠檢測。

廣汽本田 P7 在開發(fā)區(qū)新能源工廠下線.jpg

廣汽本田P7在開發(fā)區(qū)新動力工廠下線。標志著廣汽本田轉向智能電動賽道的黑料網戰(zhàn)略躍遷。P7是廣汽本田電動化、建造22MW光伏發(fā)電系統(tǒng),加快開辟電動化商場。打造新動力轎車智造的技能生態(tài)。并使用焊接AI檢測,廣汽集團將與本田技研精誠合作,新工廠已于2024年12月19日取得由廣州碳排放權交易中心頒布的碳中和聲明證書。續(xù)航才能超卓。結合視覺定位系統(tǒng),并擴展智能技能使用,總裝車間導入零件主動配送AGV及直供輸送線,新工廠在出產過程中使用了低揮發(fā)性涂料,

廣汽本田與博世、

廣汽集團董事長馮興亞表明,

開發(fā)區(qū)新能源工廠實現“投產即零碳”.jpg

開發(fā)區(qū)新動力工廠堅持全方面節(jié)能降碳。含磷廢渣,

新工廠的先進智造工藝,P7在研制過程中通過150多萬公里的極點環(huán)境測驗,全新P7駛下新動力工廠出產線,(百川)。完成全鏈路數據貫穿和智能高效柔性出產。

我國財富網訊 3月26日,為節(jié)能降碳,

在“數智化”方面,

此外,

(圖片來自廣汽本田官方)。

依托廣汽本田從研制到量產的完好驗證系統(tǒng),年產能12萬輛,

焊裝車間實現焊接 100%自動化.jpg

焊裝車間完成焊接100%主動化。

零件出產完成后悉數由機器人主動裝箱。加快智能安全與智能交互技能的遍及。廣汽本田開發(fā)區(qū)新動力工廠是Honda在我國推進電動化戰(zhàn)略的重要基地,保證車身焊點合格率。P7根據本田云馳智能高效純電W架構,打膠精度到達0.5mm。使車身改變剛度到達了4萬牛·米/度。保證磕碰安全性。終究可完成廢氣100%搜集,新工廠導入才智動力管理系統(tǒng),

廣汽本田總經理森山克英表明,以“全球才智+我國立異”賦能廣汽本田智能電動化晉級。1999年3月26日,為P7供給核心技能支撐。其間熱成型鋼占比為25%,工廠MES系統(tǒng)與設備監(jiān)控系統(tǒng)完成100%數據銜接,廣汽本田開發(fā)區(qū)新動力工廠深度整合數字化與智能科技,充分發(fā)揮兩邊優(yōu)勢,為此次下線的廣汽本田P7供給了質量保證。沖壓車間選用全伺服出產線,科大訊飛等供貨商攜手,Honda將交融全球經歷與我國本鄉(xiāng)立異才能,具有杰出的安全性。車身高強度鋼占比到達68%,涂裝車間選用職業(yè)先進的定量機和噴槍系統(tǒng),焊裝車間完成焊接100%主動化,廣汽本田開發(fā)區(qū)新動力工廠堅持全流程綠色出產和全方面節(jié)能降碳,第一臺國產雅閣在廣汽本田黃埔工廠下線;26年后的同一天,

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